北京大兴国际机场无障碍建设通过专家验收

　　中国聋人网讯　6月18日，北京大兴国际机场无障碍建设通过无障碍专家委员会组织的验收。无障碍环境建设是北京大兴国际机场“精品工程、样板工程”及“四型机场”的重要组成部分，是展示新机场现代化建设水平和人文关怀的重要体观。北京大兴国际机场无障碍建设按照世界眼光、国际一流、中国特色、高点定位的要求，根据残障人士行动不便、视觉障碍和听觉障碍等需求特点，创新性地将无障碍设施分为八大系统，包括无障碍停车系统、通道系统、公共交通运输系统、专用检查通道系统、服务设施系统、登机桥系统、标识信息系统、人工服务系统。

　　该机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。

　　新航站楼里造型复杂，用的材料和施工技术以前国内还没有过。新航站楼最大的外观特点，是全自由空间曲面的一个网架，航站楼核心区屋盖18万平方米，8根C形柱支撑落差很大的弧形钢结构，6万多个杆件，12300个焊接球，采用国内最先进的BIM技术构建模拟实体三维，在电脑里用虚拟方式进行调整，最终形成完善的施工方案。
　　整个项目世界领先，获得了中国钢结构杰出大奖。也是国内迄今为止的第三个项目。
　　新航站楼属于超大面积的超大工程，在楼里面建桥，用轨道车运送8000名工人使用的建筑材料，施工效率提高了4倍。这个做法世界首创。
　　正是专业的科学精神、定海神针一样的团队凝聚力，才能打造这样的世界级项目。

　　在验收过程中，无障碍专家组听取了设计单位、施工单位的专项汇报，与各参建单位进行充分沟通，实地查看了无障碍电梯设备、无障碍卫生间和公共卫生间的无障碍设施、无障碍值机柜台和行李托运、安检无障碍通道、登机桥无障碍通道等施工项目，交流询问使用情况，确保项目与需求一致。

　　经认真研究讨论，专家组一致认为，航站楼无障碍设施建设不仅探索出了机场航站楼新标准以及大型交通工程无障碍系统新思路，体现了国际无障碍发展的趋势和先进理念，同时运用新科技、新技术、新工艺，达到了国际先进一流水平；工程施工质量符合设计及验收规范要求，质量合格，验收通过。

　　中国残联副主席吕世明代表专家组高度评价北京大兴国际机场无障碍项目。他表示，北京大兴国际机场无障碍建设体现人文理念、设计创新高端，设备应用全面、系统覆盖广泛、功能实用完善、精致精彩纷呈，不仅是全国无障碍环境建设重大工程的样本典范，更用实际行动传达了人文关爱融合共享理念，为残障人士、老年人及全社会成员出行创造更加安全便利舒适的条件。希望大家以此次北京大兴国际机场无障碍环境验收为契机，充分发挥无障碍成果转化的放大效应，推动建立一套行业无障碍的专用设计、专业评审、专门认证、专程监督、专项验收机制，助力我国无障碍设施标准领跑国际水平。

　　为更好地推动大兴国际机场无障碍环境建设，近年来，北京新机场建设指挥部切实贯彻落实《无障碍环境建设条例》、《无障碍设计规范》等法规、标准要求，充分借鉴发达国家和地区机场无障碍环境建设经验，坚持问题和需求导向，推进无障碍环境建设高质量发展。2017年9月，北京新机场建设指挥部与中国残联合作，从建设设计源头着手，强化推进无障碍环境建设。下一步，民航方面将继续加强与中国残联和专业高校科研机构的交流与合作，进一步改善配置无障碍设施、融入无障碍信息标识、提升无障碍人文服务，更好地保障残障人士、老年人及全社会成员的出行安全和便利。
　　来源：中国民航局 央视新闻