五旬辞职创千万家业 办残疾人公益驾校
一个人的付出与努力或许不能照亮整个世界,但他却可以照亮一个群体。
张建明,50岁再创业,近古稀仍奋斗,克己省下的每一分钱,创建的不仅仅是一座让残疾人重拾生活自信的公益永动机,更是一座供奉人生信仰的丰碑。
张建明在训练场指导学员驾驶技巧。
坚持的付出才是最大的感动。他的人生信仰是“实现自我价值,做一颗社会进步的螺丝钉。”所以,他一生都做着克己利人的事情。因利他而辞公职,51岁创业,66岁仍然奋斗在一线。15年艰苦创业,他获得财富后做的第一件事情却是想到用毕生心血建一座可以永久供残疾人自我成长实现社会价值的公益驾校。
千万“门卫” 省下每一分钱为公益
“拥有财富就为了让它实现它应有的社会价值,赚再多钱始终都要回归社会。”
这不是张建明第一次被认作是驾校门卫。身边几个被他介绍为“同事”的小年轻在捂嘴偷笑,记者有些不解,直到在驾校走廊尽头看见老人与中国残联主席张海迪的合影,才恍然明白这个手拿老年机、身穿百元夹克、老旧皮鞋的花甲老者,就是远征驾校的校长张建明。
被张建明称呼“同事”的年轻人都是远征驾校的员工。在他们的记忆中,这样尴尬的情形时常发生,“有次皮鞋穿破了1个多月他都舍不得买新的,去参加驾培行业协会的活动还被同行笑话。”
远征驾校是长沙驾培行业的龙头,张建明经过15年打拼已拥有4000多万的身家,谁都知道他不缺钱,但很少有人理解他为什么这么省钱。小女儿爱好摄影,妻子背着他偷偷给女儿买了一部价值1万多的单反相机,他没有苛责,却对女儿训诫道:“你知道1万多元的意义吗?一万多元是一名环卫工人半年的收入,是一名农民一年半的收入,既然拥有了你就得好好珍惜,让它实现它应有的价值。”
“拥有财富就为了让它实现它应有的社会价值,赚再多钱始终都要回归社会。”面对记者张建明这番话依然说得很坦然。所以,他不介意旁人嘲笑他一辆十几万的车开了8年,一部400多元的老年机用了6年,他不介意旁人笑他喝5元一斤的大叶茶,他也不介意旁人笑话他每天挤食堂跟学员抢“萝卜菜”……
连妻子都笑称张建明是个省心的老公,“他每个月的零花钱都没超1000元。”而张建明省下的钱,妻子也从来不敢大手大脚地花掉,“因他搞残疾人培训确实需要钱。”
2010年,远征驾校启动公益性残疾人驾考培训基地项目,先后投入3600多万元建设,对残疾人的直接捐款也达100多万元。
长沙的冬天很湿冷,66岁的张建明一早起来,跳进湘江冬泳一圈,便会带着90岁的老母驾车前往位于长沙城郊大托铺镇的驾校本部。这里距离他中心城区的家有将近1个小时的车程,他却如此往返坚持了十多年,老母亲也跟着他吃了十多年的食堂。
员工们都劝说:“老板你年纪大了,还是不要这么操劳,工作我们会做好。”但妻子女儿们却任由他去,“他就是那么一个人,说要让自己的每一天都过得有意义。”
辞官让贤 副处级干部半路创业
“还是把我的名额留给那些家庭困难的同志。”
1999年辞去公职时,张建明51岁,已经是长沙市公安局的副处级干部。这年,全国的机关单位大型精简人员,虽然有不少人面临淘汰下岗,但张建明却是部门里最不会被淘汰的那个人,“他业务熟悉、连年评优,又是个老同志。”
但就是这个最不可能被淘汰的人却在精简通知一出就递交了辞呈。领导劝他:“你还有几年就退休了,何必呢?”而他说:“还是把我的名额留给那些家庭困难的同志。”
也正是这一年,大女儿刚刚以湖南省高考文科状元的成绩顺利升入大学,家里正是用钱的时候。张建明迫不得已拿着家里仅有的2万多元存款,在长沙汽车南站旁的一个垃圾场里开始了自己人生的第一次创业。
驾校创始之初,仅有3台二手车、3名员工—张建明、妻子和70岁的门卫张大爷。张建明白天是教练,晚上是建筑工,“一到晚上就扛着个铁锹修整场地。”在“垃圾场”漏风的阁楼上,他一住就是3年,夏天喂蚊虫,冬天喝冷风。
如此这般艰难地度过3年后,远征驾校的前身“南站驾校”有了花园般的校区,上万名学员。
昔日的同事再见,羡慕他有了这么一份家业,笑说:“再过两年你就可以开奔驰了。”
可这位一向和蔼的老人却黑了脸:“人生需要为信仰而奔驰,却不一定要开奔驰。”
实现价值 亏本经营残疾人驾校
“实现自我价值,做一颗社会进步的螺丝钉。”
采访中,记者遇到的每一个人都曾听过张建明“活得有信仰有价值”的座右铭。
张建明称自己的信仰就是“实现自我价值,做一颗社会进步的螺丝钉。”在他的眼中,每一个残疾人天生就为社会进步作出了贡献:“因为他们小儿麻痹,我们才会研究出疫苗,因为他们吃错药致聋哑,我们才知道哪些药是禁忌。我们应该回报他们用不幸带来的社会进步。”
因此,多年来他一直坚持慈善捐款。而有关如何更好地服务残疾人的想法,直到2008年才变得具象。
2008年汶川地震后,他带着员工前往四川绵阳捐款40多万元。当时,在灾区的安洲驾校看见有学员因地震致残疾而痛不欲生,他就在想“如果残疾人也能考驾照开车就好了。”
所以,2010年公安部颁布《111号令》,促使残疾人驾驶汽车合法化后,他万分惊喜。第一时间站出来创办了长沙第一家残疾人驾校,“曾经感觉这是一个梦,现在居然有机会实现了,当然要马上行动。”
购进C5培训车、修建场地,初期投资500多万元。后续为残疾人修建免费的招待所、专门的考场又累计投入3600多万元。可张建明却给出了一个让同行大跌眼镜的报价——2480元,且一直坚持4年没变。长沙驾培行业协会的人为我们算账:“这个费用一个学员就要亏3000元。”
作为公益驾校,远征既是长沙唯一也是全国唯一。记者在此遇到的残疾学员既有湖南省湘潭、浏阳、吉首等地的,更有湖北、广东、海南等外省的。多年来,在远征驾校顺利考到驾照的残疾人学员有600多名,张建明为他们进行的后续保障投入超过180多万元。当遇见有困难学员时,他还会主动捐款,累计捐款也达100多万元。
来源:三湘都市报